专利名称: | 船舶推进装置 |
摘要: | 一种明轮式船舶推进装置,它由中心齿轮、中间齿轮、行星齿轮、行星齿轮箱和桨板等组成。中心齿轮工作时固定不动,多个行星齿轮通过多个中间齿轮均匀分布在其周围。当驱动齿轮箱转动时,就能使各个行星齿轮在围绕中心齿轮公转的同时,绕自己的轴心线逆向自转,则固定在行星齿轮输出轴端上的多个桨板,就可始终保持与水平面呈垂直的状态推动船舶进退。该装置克服传统明轮效率低,螺旋桨不可高速运转的缺陷,尤其可在浅水航道中使用。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 江苏;32 |
申请人: | 俞苗根 |
发明人: | 俞苗根 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2001-03-12T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN01108120.1 |
公开号: | CN1310119 |
分类号: | B63H1/30 |
申请人地址: | 210009江苏省南京市百子亭后75号202室 |
主权项: | 权利要求书 1.一种船舶推进装置,由中心齿轮(2)、中间齿轮(3)、行星齿轮(4)、 中心齿轮支承轴(1)、中间齿轮支承轴(5)、行星齿轮支承轴(6)、行星齿轮箱 (7)、行星齿轮箱盖(8)、桨板(9)组成;其特征在于:相邻两个行星齿轮(4)通 过同一个中间齿轮(3)与中心齿轮(2)相啮合,构成行星齿轮传动系统;中心 齿轮(2)、中间齿轮(3)与行星齿轮(4)的轮齿参数相同,行星齿轮(4)的齿数与 中心齿轮(2)的齿数相等;多根行星齿轮支承轴(6)、多根中间齿轮支承轴(5)、 中心齿轮支承轴(1)分别与多个行星齿轮(4)、多个中间齿轮(3)、中心齿轮(2) 采用可拆固定连接,并通过轴承和密封圈支承在行星齿轮箱(7)和行星齿轮 箱盖(8)相应孔的位置上,多个桨板(9)在行星齿轮箱盖(8)外侧与多根行星齿 轮支承轴(6)伸出端圆周端面采用可拆固定连接。 |
所属类别: | 发明专利 |