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原文传递 小曲线半径叠落盾构隧道近接施工安全控制研究
题名: 小曲线半径叠落盾构隧道近接施工安全控制研究
正文语种: 中文
作者: 张丽丽;单琳;郭飞;蔡振;韩瑞林;张旭;王智广;许有俊
作者单位: 北京市政建设集团有限责任公司;内蒙古科技大学土木工程学院;内蒙古科技大学矿山安全与地下工程院士专家工作站;内蒙古自治区高校城市地下工程技术研究中心
关键词: 叠落盾构隧道;小曲线半径;近接施工;安全控制;夹层土注浆;型钢支撑
摘要: 小曲线半径叠落盾构隧道近接施工风险较高,其安全控制是工程界亟待解决的难题。依托某叠落盾构工程,通过数值模拟,研究了夹层土注浆、架设内部钢支撑等措施的可行性,据此提出合理的控制方案,并结合现场监测数据对安全控制效果进行评价。研究结果表明:相比于无加固措施方案,夹层土注浆加固能够提高夹层土的强度,有效减小管片上浮,架设内部钢支撑能减小管片水平变形,两种方案结合能够有效保持断面形状;管片拱顶竖向变形和水平净空收敛变形的最大值分别为7.02mm和2.74mm,均小于变形控制标准值;现场采用夹层土注浆和架设内部钢支撑的联合措施是合理和可行的。
期刊名称: 现代隧道技术
出版年: 2022
期: 03
页码: 254-264
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