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界牌枢纽船闸引航道优化设计
| 题名： | 界牌枢纽船闸引航道优化设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 穆森;吴志龙 |
| 作者单位： | 中交水运规划设计院有限公司 |
| 关键词： | 界牌枢纽;船闸;引航道;平面布置;优化 |
| 摘要： | 针对界牌枢纽改建船闸工程上、下游引航道口门区横流超标的问题，通过调整引航道分水墙长度与挂板高程，通过水流条件试验，得到合理可行的引航道平面优化布置方案；针对下游引航道地质条件突变、原设计釆用的混合式结构不再适用的问题，通过进行重力式结构与重力墩+挂板结构的经济技术比选，确定更改方案。结果表明，重力式结构的抗船舶撞击能力强且施工简单，増加投资略高，可作为推荐方案。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 141-146,171 |
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