题名: | 基于IQPSO算法的拱桥斜拉扣挂一次张拉方案优化 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张微;王祺顺;张祖军 |
作者单位: | 陕西路桥集团有限公司;湖南省交通科学研究院有限公司;长沙理工大学土木工程学院 |
关键词: | 桥梁工程;拱桥;斜拉扣挂;IQPSO;优化;有限元 |
摘要: | 针对拱桥斜拉扣挂法施工中,扣锚索张拉方案传统优化方法存在的步骤繁琐、计算量大且无法对扣锚索张拉、拆索顺序进行优化等问题,在引入反向初始化、反向优化、β动态更新等手段的基础上提出了改进量子粒子群算法,利用Python脚本实现有限元模型与IQPSO算法的数据交互,通过迭代寻优得到优化后的扣锚索索力与施工全过程的索力、线形和应力等数据。优化结果表明:在测试函数下相较于经典PSO算法、QPSO算法,IQPSO算法性能更为优越;在对扣锚索初拉力和拆索顺序优化后,扣锚索最大拉力降低,初拉力、最大拉力极差分别下降120%、11.8%,标准差均下降10%,提高了索力均匀性与安全系数,主拱圈最大位移减小了9.9 mm,主墩和扣塔最大水平偏位分别减小1.8、4.8 mm。 |
期刊名称: | 公路工程 |
出版年: | 2022 |
期: | 04 |
页码: | 13-20 |