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考虑驾驶内部异质性的微观车辆迹重构研究
| 题名： | 考虑驾驶内部异质性的微观车辆迹重构研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 季必莹;李嘉伟 |
| 作者单位： | 西南交通大学;交通运输与物流学院 |
| 关键词： | 车辆轨迹;驾驶内部异质性;行驶状态;轨迹重构;重构精度 |
| 摘要： | 微观车辆轨迹信息是实时交通状态估计的基础，同时在行程时间、排队长度、交通流量等方面也有广泛的应用。针对实际获取的零星、片段式轨迹信息，首先需进行轨迹重构。当前微观车辆轨迹重构大多方法粗糙、精度较低，需在轨迹重构过程中考虑驾驶内部异质性以提升重构精度。本文利用包含不同行驶状态的轨迹对数据分别进行跟驰模型标定，逐一进行轨迹重构，统计重构误差。结果表明即使是同一驾驶员也具有驾驶内部异质性，其在不同行驶状态下，跟驰行为有明显不同。当进行轨迹重构时，应尽量选择与重构轨迹状态相同的轨迹进行跟驰模型标定然后重构，重构精度将会有效提升。 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 103-107 |
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