专利名称: |
城际铁路客车用折棚式风挡 |
摘要: |
本实用新型公开了一种城际铁路客车用折棚式风挡,包括框架总成、折棚总成,棚板总成、踏板总成以及侧墙板总成,所述的框架总成固定在列车车体端面上,折棚总成夹紧固定在框架总成的周边,棚板总成设置在框架总成的上部且两侧与车体接口连接,踏板总成位于框架总成的下部并固定在车体接口上,侧墙板总成设置在框架总成两侧,侧墙板总成的两侧分别与车体接口连接。本实用新型采用如上结构后,使用时具有良好的隔音、隔热性能,并且可降低噪声,提高风挡密封性,使用寿命长,维护成本低,满足了城际铁路列车对风挡的使用要求。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
常州虎伯拉今创交通设备有限公司 |
发明人: |
高嵩;钱海飞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-01-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120024223.3 |
公开号: |
CN201961322U |
代理机构: |
常州市维益专利事务所 32211 |
代理人: |
王凌霄 |
分类号: |
B61D17/22(2006.01)I |
申请人地址: |
213102 江苏省常州市武进区遥观镇工业园区今创路89号 |
主权项: |
一种城际铁路客车用折棚式风挡,包括框架总成(1)、折棚总成(2),棚板总成(3)、踏板总成(4)以及侧墙板总成(5),其特征是:所述的框架总成(1)固定在列车车体端面上,折棚总成(2)夹紧固定在框架总成(1)的周边,棚板总成(3)设置在框架总成(1)的上部且两侧与车体接口连接,踏板总成(4)位于框架总成(1)的下部并固定在车体接口上,侧墙板总成(5)设置在框架总成(1)两侧,侧墙板总成(5)的两侧分别与车体接口连接。 |
所属类别: |
实用新型 |