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原文传递顶面支撑式径向转向架

专利名称：	顶面支撑式径向转向架
摘要：	本实用新型公开了一种顶面支撑式径向转向架，属于铁路车辆及机械技术领域。它包括轮对、侧架、摇枕、轮对径向装置、滚动轴承装置和二系弹性装置，轮对径向装置由两个U形副构架和两个交叉连接杆经四个销接件连接而成；U形副构架由左L形副构架、右L形副构架经紧固件与连接板连接、再与承载鞍经连接件组装而成；每个承载鞍顶面均安装一系弹性装置。本实用新型转向架重量较轻，簧下质量较小，转向架动力学性能得到提高；同时提高车辆承载能力；本实用新型在站段检修时只须更换磨耗到限的承载鞍，而不用更换整个U形副构架，节约了检修成本，便于检修。适用于铁路货车。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	南车眉山车辆有限公司
发明人：	吴畅;王璞;潘树平;王爱民;张显峰;祝笈;罗汉江;李亨利
专利状态：	有效
申请日期：	2011-04-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120114152.6
公开号：	CN201961326U
代理机构：	成都市辅君专利代理有限公司 51120
代理人：	杨海燕
分类号：	B61F5/00(2006.01)I
申请人地址：	620032 四川省眉山市东坡区崇仁镇南车眉山车辆有限公司技术中心
主权项：	一种顶面支撑式径向转向架，包括轮对(1)、侧架(2)、摇枕(3)、轮对径向装置(4)、滚动轴承装置(5)和二系弹性装置(7)，轮对径向装置(4)由两个U形副构架(11)和两个交叉连接杆(10)经四个销接件(12)连接而成；其特征在于，U形副构架(11)由左L形副构架(9)、右L形副构架(8)经紧固件(15)与连接板(14)连接、再与承载鞍(6)经连接件(13)组装而成；每个承载鞍(6)顶面均安装一系弹性装置(16)。
所属类别：	实用新型