专利名称: |
一种铁路货车制动机集成化结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种铁路货车制动机集成化结构,包括安装座,在所述安装座内设置有工作风缸,所述安装座分别与控制阀、紧急阀、空重车限压阀和降压气室连接,所述安装座还通过管路分别与制动缸、副风缸和传感阀连接,在所述安装座上连接有集尘器,列车管通过所述集尘器与安装座连接,所述控制阀控制安装座内管路的切换。本实用新型采用集成化设计,将控制阀、紧急阀、空重车限压阀和降压气室等均集成在一个安装座上,从而减少了制动管系接头的数量,减少了漏泄的环节,有效解决了现有车辆支管折断较多而造成关门问题,布局合理、简单。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
四川制动科技股份有限公司 |
发明人: |
郭静云;谢磊;袁宏;赖红 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-02-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120050182.5 |
公开号: |
CN201961334U |
代理机构: |
成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
代理人: |
刘凯 |
分类号: |
B61H11/06(2006.01)I |
申请人地址: |
620010 四川省眉山市东坡区眉山科技工业园三路68号 |
主权项: |
一种铁路货车制动机集成化结构,包括安装座(1),其特征在于:在所述安装座(1)内设置有工作风缸,所述安装座(1)分别与控制阀(2)、紧急阀(3)、空重车限压阀(4)和降压气室(5)连接,所述安装座(1)还通过管路分别与制动缸(6)、副风缸(7)和传感阀(8)连接,在所述安装座(1)上连接有集尘器,列车管(9)通过所述集尘器与安装座(1)连接,所述控制阀(2)控制安装座(1)内管路的切换。 |
所属类别: |
实用新型 |