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铁路货车制动机杠杆式脚制动装置
| 专利名称： | 铁路货车制动机杠杆式脚制动装置 |
| 摘要： | 一种用于铁路货车制动机人力操纵的杠杆式脚制动装置。它是由脚踏杠杆传动机构、棘轮蜗壳形绕链机构及脚提缓解机构所组成。能够解决现有铁路货车的手轮式制动机因机械化装卸货物时，经常被碰伤碰坏和因运载吨位不断提高所引起的制动力不够等难题，具有结构简单、制动力大、工作可靠、缓解灵活、维修方便并能确保操作者人身安全。适用于载重６０吨以上的敞车、棚车非机械化调车编组时的人力制动。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 阎宇哲 |
| 发明人： | 阎宇哲 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1990-09-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN90221403.9 |
| 公开号： | CN2079591 |
| 分类号： | B61H13/02 |
| 申请人地址： | 161000黑龙江省齐齐哈尔市站前北大街42号 |
| 主权项： | 一种铁路货车制动机杠杆式脚制动装置，由杠杆传动机构、绕 链机构、锁紧及缓解机构所组成，其特征在于杠杆传动机构是 由中间铰接在壳体［１２］上的弯镰形杠杆［２］的两端分别 铰接偏心脚蹬［１］和可调拉杆［１０］，绕链机构由穿连在 绕链轴［６］上的蜗壳形绕链轮［４］、Ｌ形重锤连块［８］ 和绕链棘轮［５］，并通过Ｔ形棘爪［６］分别铰接可调拉杆 ［１０］和限位的重锤连块［８］，锁紧及缓解机构是由以壳 体［１２］内耳子为铰点并通过自重与壳体限位块处向下止动 的Ｌ形缓解杆［１１］，其中间部位铰接两个带有重锤的锁紧 棘爪［３］所组成。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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