专利名称: |
飞机及其迫降缓冲装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种飞机及其迫降缓冲装置,包括多级空气阻尼器和弹簧,所述多级空气阻尼器的上端设有套筒,所述套筒的筒壁上设有第一、第二两个销孔,所述第一销孔与多级空气阻尼器的轴线重合,所述第二销孔的轴线与所述第一销孔的轴线呈90度布置,所述空气阻尼器的下端设有机轮,所述弹簧的两端分别固定在所述空气阻尼器中的最上一级和最下一级的外壳上。本实用新型提供的飞机迫降缓冲装置,通过弹簧和空气阻尼器共同吸收飞机落地时产生的冲击能量,确保机上人员的安全。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
高宇 |
发明人: |
高宇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-04-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120093858.9 |
公开号: |
CN201971162U |
代理机构: |
北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 |
代理人: |
王卫东 |
分类号: |
B64D45/04(2006.01)I |
申请人地址: |
100000 北京市东城区东总布胡同2号楼3门303号 |
主权项: |
飞机迫降缓冲装置,其特征在于,包括多级空气阻尼器和弹簧,所述多级空气阻尼器的上端设有套筒,所述套筒的筒壁上设有第一、第二两个销孔,所述第一销孔与多级空气阻尼器的轴线重合,所述第二销孔的轴线与所述第一销孔的轴线呈90度布置,所述空气阻尼器的下端设有机轮,所述弹簧的两端分别固定在所述空气阻尼器中的最上一级和最下一级的外壳上。 |
所属类别: |
实用新型 |