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智能型电动汽车车载充电机的研究
| 论文题名： | 智能型电动汽车车载充电机的研究 |
| 关键词： | 车载充电机;铅酸蓄电池;开关电源;智能型电动汽车;PIC16F876A微处理器 |
| 摘要： | 随着环境污染和石油资源紧张问题的日益突出,纯电动汽车以其低排放,高效率等优点已经受各国重视。目前国内外电动汽车技术发展迅速,但是作为其动力来源一蓄电池,由于现有充电方法没有遵从蓄电池内部的物理和化学规律,使整个充电过程中存在严重的过充电和析气等现象,从而大大降低了蓄电池的使用寿命,严重制约了电动汽车的发展。因此研究符合蓄电池充电特性的智能型车载充电机,是目前电动汽车发展的首要任务。 本文结合了国内外研究现状,针对铅酸蓄电池技术状态的复杂性问题,设计了一款小型,轻量,智能化的新型车载充电机,实现了蓄电池快速充电的功能。 首先,本文介绍了铅酸蓄电池的化学和物理性质,讨论了现有充电方法的优缺点,设计了新型的六段式充电曲线。在此基础上,以PIC16F876A微处理器为控制核心,提出了车载充电机的整体设计方案,为实验研究提供了可靠的平台。 充电机硬件设计中,根据嵌入式系统设计的具体要求,以MICROCHIP公司生产的PIC16F876A微处理器作为核心,设计了充电机硬件结构,包括微处理器外围电路、功率驱动及其逆变电路的设计。 充电机软件设计中,基于PIC开发平台MPLAB IDE V8.30,采用时间触发方式的软件设计结构,按照系统的功能进行模块划分,使程序结构简单,清楚。在此基础上,本文详细介绍了各个模块功能并给出了软件程序框图。 最后,对车载充电机进行了实验,对实验中发生的问题和实验数据进行了分析、改进和完善,为后期的车载充电机升级做了准备。 经实验论证,本文设计的车载充电机性能稳定可靠,易于控制,能满足电动汽车充电要求,符合国家标准,完全可以投入市场使用。 |
| 作者： | 龚翔峰 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 盛占石 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江苏大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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