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原文传递可发电式减速带

专利名称：	可发电式减速带
摘要：	本实用新型涉及一种可发电式减速带，其特征在于：它包括减速带、减震橡胶、压电装置、稳压器和蓄电池，所述的压电装置设置在减震橡胶内且靠近减震橡胶表层，稳压器设在减速带的底端；所述的稳压器通过导线与蓄电池连接。在不影响减速带减速的效果下，通过汽车经过减速带上下损耗的能量通过压电装置转化成电能储存起来，加以有效的利用，达到节能环保的效果，并且其成本低，具有持久的经济效应。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	金浩
发明人：	金浩
专利状态：	有效
申请日期：	2011-03-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120065234.6
公开号：	CN202039306U
分类号：	E01F9/047(2006.01)I
申请人地址：	430074 湖北省武汉市华中科技大学文华学院热能与动力工程3班
主权项：	一种可发电式减速带，其特征在于：它包括减速带(1)、减震橡胶(2)、压电装置(3)、稳压器(4)和蓄电池(6)，所述的压电装置(3)设置在减震橡胶(2)内且靠近减震橡胶(2)表层，稳压器(4)设在减速带(1)的底端；所述的稳压器(4)通过导线(5)与蓄电池(6)连接。
所属类别：	实用新型