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竖向激励荷载下桩—承台共同作用动力特性试验分析
| 题名： | 竖向激励荷载下桩—承台共同作用动力特性试验分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 凡红;陈合德;龚维明;戴国亮;曹小林 |
| 作者单位： | 中广核工程有限公司核电安全监控技术与装备国家重点实验室;浙江交科工程检测有限公司;东南大学土木工程学院 |
| 关键词： | 桩基础;激振荷载;位移幅值;刚度 |
| 摘要： | 为了研究桩和承台作为整体的承载性能，进行自由场、单桩和两桩承台的现场竖向激振试验，通过分析桩头加速度、桩头位移幅值和竖向刚度随着频率的变化规律，研究桩与承台共同的承载性能。试验结果表明：自由场的加速度远远大于单桩和两桩的加速度幅值，单桩桩头加速度幅值约为两桩的2倍；自由场和单桩的位移幅值随着频率的增加，呈现先增加后减小的趋势，并出现了共振区域，且单桩的共振频率大于自由场的振动频率；两桩的位移幅值随着频率的增加，先增大后稳定，并未出现共振区域。对比自由场、单桩和两桩的位移幅值随频率变化曲线可知，自由场的位移幅值曲线远大于单桩和两桩的位移幅值曲线，两桩承台桩基础的位移幅值最小。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 53-57 |
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