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竖向荷载作用下现浇X形桩群桩相互作用特性数值分析
| 题名： | 竖向荷载作用下现浇X形桩群桩相互作用特性数值分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐来；丁选明；瞿立明； |
| 关键词： | 群桩效应；X形桩；数值模拟；双桩相互作用；承载特性 |
| 摘要： | 现浇X形桩基础广泛应用于高速公路、市政道路等工程软土地基处理,但对于其群桩相互作用特性研究尚不多见。文中应用有限差分软件FLAC3D建立了X形桩和圆形桩的群桩三维模型,并采用现场数据验证了该模型的合理性。引入双桩相互作用系数来定量计算受荷桩和被动桩的相互作用,并且研究了被动桩位置、桩数、桩土模量比和桩间距对群桩相互作用的影响,从而揭示了现浇X形桩的群桩效应。结果表明:桩位和桩间距对现浇X形桩群桩相互作用影响较大;桩数对X形桩群桩相互作用系数影响较小。荷载较小时,桩土模量比和桩距对X形桩群桩相互作用系数有较 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 42-47 |
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