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车辆荷载作用下双工字钢-混凝土组合梁桥主梁动力分析
| 题名： | 车辆荷载作用下双工字钢-混凝土组合梁桥主梁动力分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李琼慧;尹栋佳 |
| 作者单位： | 湖北省交通规划设计院股份有限公司 |
| 关键词： | 双工字钢-混组合梁桥;动力分析;桥面不平顺 |
| 摘要： | 为研究车辆荷载作用下双工字钢-混凝土组合梁桥主梁的动力影响因素，采用AN-SYS有限元软件建立车-桥模型，研究分析了桥面不平顺、车速、车辆分布等因素对主梁动力分析的影响，研究表明：随着桥面的退化，主梁位移时程曲线波动加剧，当桥面不平顺等级从A级退化到D级，钢主梁的竖向位移值增加了14.4%；随着车速的增大，钢主梁的竖向位移值增大了32.8%；车辆偏载、中载状态下主梁动力响应存在差异；混凝土强度对钢梁的竖向位移值影响很小。 |
| 期刊名称： | 福建交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 45-48 |
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