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斜坡软土地基路堑边坡稳定性数值模拟
| 题名： | 斜坡软土地基路堑边坡稳定性数值模拟 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 罗曦;蒋鑫;张免;付用国;邱延峻 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院;西南交通大学道路工程四川省重点实验室;西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 |
| 关键词： | 斜坡软土地基;路堑边坡稳定性;坡率设计;抗剪强度参数变异性;数值模拟 |
| 摘要： | 文中基于有限元剪切强度折减法讨论了斜坡软土层厚度和横向坡率对斜坡软土地基路堑边坡稳定性的影响，并结合两点估计法开展考虑斜坡软土抗剪强度参数变异性的概率分析，结果表明，路堑边坡稳定安全系数受斜坡软土层横向坡率的影响大于厚度，欲达到临界值1.0，边坡坡率的放缓幅度分别与斜坡软土层向坡率、厚度呈正、负相关关系；斜坡软土地基路堑并非处于绝对稳定状态，斜坡坡面、堑底和上边坡坡脚、坡体处易发生破坏，但破坏模式不同，宜采用水泥土搅拌桩结合重力式挡土墙联合加固处治。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 20-24 |
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