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原文传递循环自充电式驱动装置

专利名称：	循环自充电式驱动装置
摘要：	本实用新型公开了一种循环自充电式驱动装置，包括壳体，壳体内安装主动轴，主动轴上安装传动轮和主动轴链轮；壳体内安装第一变速箱、发电机、电动机和蓄电池，发电机的输出轴上安装发电机链轮，电动机的输出轴上安装电动机链轮，第一变速箱的输出轴上安装第一变速箱输出链轮，第一变速箱的输入轴上安装第一变速箱输入链轮，电动机链轮与主动轴链轮之间安装第三链条，传动轮与第一变速箱输入链轮之间安装第二链条，第一变速箱输出链轮与发电机链轮之间安装第一链条；蓄电池分别通过导线与电动机和发电机连接；蓄电池与发电机之间的导线上安装桥式整流器和变压器。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	张文军
发明人：	张文军
专利状态：	有效
申请日期：	2011-04-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120109339.7
公开号：	CN202038155U
分类号：	B60K1/00(2006.01)I
申请人地址：	256809 山东省滨州市沾化县泊头镇道口村422号
主权项：	循环自充电式驱动装置，其特征在于：包括壳体（1），壳体（1）内安装主动轴（8），主动轴（8）上安装传动轮（7）和主动轴链轮（9）；壳体（1）内安装第一变速箱（4）、发电机（14）、电动机（12）和蓄电池（51），发电机（14）的输出轴上安装发电机链轮（13），电动机（12）的输出轴上安装电动机链轮（11），第一变速箱（4）的输出轴上安装第一变速箱输出链轮（3），第一变速箱（4）的输入轴上安装第一变速箱输入链轮（5），电动机链轮（11）与主动轴链轮（9）之间安装第三链条（10），传动轮（7）与第一变速箱输入链轮（5）之间安装第二链条（6），第一变速箱输出链轮（3）与发电机链轮（13）之间安装第一链条（2）；蓄电池（51）分别通过导线与电动机（12）和发电机（14）连接；蓄电池（51）与发电机（14）之间的导线上安装桥式整流器（45）和变压器（52）。
所属类别：	实用新型