专利名称: |
温度控制系统 |
摘要: |
本实用新型涉及一种电池组的温度控制系统,其是温度控制进风管与温度控制管路岐管联通,各岐管均布分流孔,各个岐管之间按照从前到后的顺序,岐管表面分流孔密度逐个增大,保证各岐管间流体压力、流体流速均衡;温度控制进风管与温度控制管路直流管通过管路接头连接;管路接头一端固定于电池箱上箱体。本实用新型的优点是:温控单元会做出不同的判断,执行冷或热空气的流入,以及流量的多少,保证电池组系统的正常工作。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
赛普(杭州)电动汽车有限公司 |
发明人: |
赵立臣;郭晓亮;江一亨;翁迪望;金鑫 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-11-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201020642456.5 |
公开号: |
CN202042571U |
分类号: |
H01M10/50(2006.01)I |
申请人地址: |
310000 浙江省杭州市余杭区五常大道181号华立科技园区 |
主权项: |
一种电池组的温度控制系统,其特征在于:温度控制进风管与温度控制管路岐管联通,各岐管均布分流孔,各个岐管之间按照从前到后的顺序,岐管表面分流孔密度逐个增大,保证各岐管间流体压力、流体流速均衡;温度控制进风管与温度控制管路直流管通过管路接头连接;管路接头一端固定于电池箱上箱体。? |
所属类别: |
实用新型 |