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原文传递自动伸缩汽车车衣的装置

专利名称：	自动伸缩汽车车衣的装置
摘要：	本实用新型涉及自动伸缩汽车车衣的装置，包括前槽口、后槽口、可伸缩汽车车衣A、上转轴A、下转轴A、拉紧弹簧、驱动电机、主动带轮、长辊轴A、收缩弹簧A、长辊轴B、收缩弹簧B、从动带轮、下转轴B、可伸缩汽车车衣B、上转轴B、椭圆柱体外壳、底座，其特征在于椭圆柱体外壳一侧筒壁设置有前槽口，椭圆柱体外壳另一侧筒壁设置有后槽口，椭圆柱体外壳内设置有可伸缩汽车车衣A、上转轴A、下转轴A、拉紧弹簧、驱动电机、主动带轮、长辊轴A、收缩弹簧A、长辊轴B、收缩弹簧B、从动带轮、下转轴B、可伸缩汽车车衣B、上转轴B。本实用新型的有益效果是，本实用新型克服了露天停放的不足，有利于轿车的外壳防尘、防晒、防雨雪、防腐蚀、防划伤。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	德州学院
发明人：	李彩霞
专利状态：	有效
申请日期：	2011-03-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120053286.1
公开号：	CN202046185U
分类号：	B60J11/02(2006.01)I
申请人地址：	253000 山东省德州市德城区大学西路566号
主权项：	自动伸缩汽车车衣的装置，包括前槽口(1)、后槽口(2)、可伸缩汽车车衣A(3)、上转轴A(4)、下转轴A(5)、拉紧弹簧(6)、驱动电机(7)、主动带轮(8)、长辊轴A(9)、收缩弹簧A(10)、长辊轴B(11)、收缩弹簧B(12)、从动带轮(13)、下转轴B(14)、可伸缩汽车车衣B(15)、上转轴B(16)、椭圆柱体外壳(17)、底座(18)，其特征在于椭圆柱体外壳(17)一侧筒壁设置有前槽口(1)，椭圆柱体外壳(17)另一侧筒壁设置有后槽口(2)，椭圆柱体外壳(17)内设置有可伸缩汽车车衣A(3)、上转轴A(4)、下转轴A(5)、拉紧弹簧(6)、驱动电机(7)、主动带轮(8)、长辊轴A(9)、收缩弹簧A(10)、长辊轴B(11)、收缩弹簧B(12)、从动带轮(13)、下转轴B(14)、可伸缩汽车车衣B(15)、上转轴B(16)，主动带轮(8)和从动带轮(13)分别设置在椭圆柱体外壳(17)内底部的两侧，主动带轮(8)和从动带轮(13)连接有链条，主动带轮(8)与驱动电机(7)连接，驱动电机(7)装配在下转轴A(5)上，下转轴A(5)与其上方的上转轴A(4)连接有拉紧弹簧(6)，上转轴A(4)和下转轴A(5)之间设置有可伸缩汽车车衣A(3)，可伸缩汽车车衣A(3)的末端固定在长辊轴A(9)上，长辊轴A(9)两端设置有收缩弹簧A(10)，可伸缩汽车车衣A(3)的起始端设置在后槽口(2)外，从动带轮(13)连接在下转轴B(14)上，下转轴B(14)与其上方的上转轴B(16)连接有拉紧弹簧，下转轴B(14)和上转轴B(16)之间设置有可伸缩汽车车衣B(15)，可伸缩汽车车衣B(15)的末端固定在长辊轴B(11上)，长辊轴B(11)两端设置有收缩弹簧B(12)，可伸缩汽车车衣B(15)的的起始端设置在前槽口(1)外，控制可伸缩汽车车衣B(15)的收缩弹簧B(12)的绕向和控制可伸缩汽车车衣A(3)的收缩弹簧A(10)绕向方向相反。?
所属类别：	实用新型