专利名称: |
分体、可翻转车厢的自卸车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种分体、可翻转车厢的自卸车,属于自卸车技术领域,包括副车架等,货箱设置于副车架上面,货箱由第一、二、三、四货箱组成,第一、二、三、四货箱沿副车架由前向后依次间隔设置,第一、二、三、四货箱下端分别设有第一、二上翻转座,副车架上端对应安装第一、二下翻转座,且上、下翻转座之间通过销轴铰接,第一、三货箱底部分别与第一活塞杆上端铰接,第一液压油缸下端与副车架上端铰接,第二、四货箱底部分别与第二活塞杆的上端铰接,第二液压油缸的下端与副车架的上端铰接。本实用新型分体、可翻转车厢的自卸车安全实用且使用寿命长。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
内蒙古;15 |
申请人: |
中国重汽集团包头新宏昌专用车有限公司 |
发明人: |
杜鹏程 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-02-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120047696.5 |
公开号: |
CN202046233U |
分类号: |
B60P1/28(2006.01)I |
申请人地址: |
014030 内蒙古自治区包头市青山区装备制造产业园区新宏昌专用车有限公司 |
主权项: |
一种分体、可翻转车厢的自卸车,包括副车架(1)和货箱(2),所述货箱(2)设置于副车架(1)的上面,其特征在于:还包括两个第一、二液压油缸(3,4),所述第一、二液压油缸(3,4)的上面分别设有第一、二活塞杆(5,6),所述货箱(2)由第一、二、三、四货箱(21,22,23,24)组成,所述第一、二、三、四货箱(21,22,23,24)沿副车架(1)由前向后依次间隔设置,所述第一、三货箱(21,23)下端左侧的前、后端分别设有第一上翻转座(7),位于所述第一上翻转座(7)下面的副车架(1)的上端对应安装第一下翻转座(8),位置上、下对应的所述第一上、下翻转座(7,8)之间通过销轴铰接,所述第一、三货箱(21,23)的底部分别与一第一活塞杆(5)的上端铰接,所述第一液压油缸(3)的下端与副车架(1)的上端铰接,所述第二、四货箱(22,24)的下端右侧的前、后端分别设有第二上翻转座(9),位于所述第二上翻转座(9)下面的副车架(1)上端对应安装有第二下翻转座(10),上、下对应的所述第二上、下翻转座(9,10)之间通过销轴铰接,所述第二、四货箱(22,24)的底部分别与一第二活塞杆(6)的上端铰接,所述第二液压油缸(4)的下端与副车架(1)的上端铰接。 |
所属类别: |
实用新型 |