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原文传递一种后翻转动自卸车车厢

专利名称：	一种后翻转动自卸车车厢
摘要：	一种后翻转动自卸车车厢，包括一个全车底铺设有底部输送带的车底、左右两侧铺设有侧部输送带的车帮、一个和车底输送带及两侧车帮上的侧部输送带相连接的活动挡板、后档板、车厢前部或底部连接的举升油缸；所述的一个全车底铺设有底部输送带的车底为：在车厢的车底框架上安装有多列底部定滑轮，在各列底部定滑轮上均环绕有底部钢丝绳，在各列底部定滑轮所环绕的底部钢丝绳的上固定连接有多根水平横向底部支撑杆，车底输送带与各底部支撑杆之间固定连接。本结构中相对于托辊其结构简单、重量轻，定滑轮是相对标准的零部件，成本低，而且维护更换容易。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	杨明书
发明人：	杨明书
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821825202.X
公开号：	CN209008449U
代理机构：	安阳金泰专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	王晖
分类号：	B60P1/16(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	455000 河南省安阳市安阳县水冶镇铺岩路102号
主权项：	1.一种后翻转动自卸车车厢，包括一个全车底铺设有底部输送带的车底、左右两侧铺设有侧部输送带的车帮、一个和车底输送带及两侧车帮上的侧部输送带相连接的活动挡板、后档板、车厢前部或底部连接的举升油缸，其特征在于：一个全车底铺设有底部输送带的车底为：在车厢的车底框架上安装有多列底部定滑轮，每列底部定滑轮由多个底部定滑轮组成，列指车厢的前后方向，各底部定滑轮均为槽轮，在各列底部定滑轮上均环绕有底部钢丝绳，在各列底部定滑轮所环绕的底部钢丝绳上固定连接有多根水平横向底部支撑杆，车底输送带与各底部支撑杆之间固定连接；所述的左右两侧铺设有侧部输送带的车帮为：在两侧的车帮框架上安装有多列侧部定滑轮，每列侧部定滑轮由多个侧部定滑轮组成，各侧部定滑轮均为槽轮，在各列侧部定滑轮上均环绕有侧部钢丝绳，在各列侧部定滑轮所环绕的侧部钢丝绳的上固定连接有多根竖直方向的侧部支撑杆，侧部输送带与各侧部支撑杆之间固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种后翻转动自卸车车厢，其特征在于：所述的底部定滑轮为4-7列，两侧的车帮框架上各安装有2-3列侧部定滑轮。 3.根据权利要求1所述的一种后翻转动自卸车车厢，其特征在于：所述的活动挡板侧部与车帮上的侧部输送带及侧部钢丝绳之间固定连接，底部与车底输送带及底部钢丝绳之间固定连接，在活动挡板的作用下，车底输送带与侧部输送带同步运动。 4.根据权利要求1所述的一种后翻转动自卸车车厢，其特征在于：在车底多个定滑轮上连接有转动驱动装置，连接转动驱动装置的多个定滑轮至少位于两列中。 5.根据权利要求4所述的一种后翻转动自卸车车厢，其特征在于：多个连接有转动驱动装置的定滑轮位于车底前端或后端两列中。 6.根据权利要求1所述的一种后翻转动自卸车车厢，其特征在于：所述的后翻转动自卸车厢后部转动支点的安装位置位于车厢两个边梁的下方。
所属类别：	实用新型