专利名称: |
一种驻车拉索装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种驻车拉索装置,分别与车身、下摆臂、制动卡钳连接,所述驻车拉索装置包括拉索组件,拉索组件的中部安装于车身形成前连接点,拉索组件的后端安装于制动卡钳形成后连接点,拉索组件的中部套设有衬套组件,拉索组件与所述衬套组件间隙配合,所述衬套组件与下摆臂连接。将中节点设置为活动连接,即拉索组件与衬套组件形成有间隙的套接结构,拉索组件可以在衬套组件内滑动,使得驻车拉索后段的长度可以随着中节点和末端点之间的距离改变而改变,避免了拉索卷曲以致过度弯曲,从而可以避免拉索剧烈弯折从而减轻拉索疲劳延长拉索使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
广州汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
易东旭;陈振文;罗文杰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-04-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120101262.9 |
公开号: |
CN202046307U |
分类号: |
B60T11/04(2006.01)I |
申请人地址: |
510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |
主权项: |
一种驻车拉索装置,分别与车身、下摆臂、制动卡钳连接,其特征在于:所述驻车拉索装置包括拉索组件,拉索组件的中部安装于车身形成前连接点,拉索组件的后端安装于制动卡钳形成后连接点,拉索组件套设有衬套组件,所述衬套组件位于所述前连接点与后连接点之间,所述拉索组件与所述衬套组件间隙配合,所述衬套组件与下摆臂连接。 |
所属类别: |
实用新型 |