专利名称: | 电动站立车 |
摘要: | 本实用新型公开了一种电动站立车,包括把手(1)、转向操纵杆(2)、车架(7)、电机(4)、前轮、后轮(10)、蓄电池、控制器,把手(1)固定在转向操纵杆(2)上,车架(7)的前部固定有转向连接套(3),转向操纵杆(2)可转动地设置在转向连接套(3)上,后轮(10)可转动地设置在车体(7)后部的两侧,所述车架(7)前部的两侧对应设有减速器(5),电机(4)固定连接在减速器(5)上,前轮安装在减速器的输出轴(6)上,车架(7)的中部设有电池室(8),蓄电池安装在电池室(8)上。采用上述结构后,具有结构简单合理、操作灵活轻便、输出扭矩大、过载能力好、行驶平稳、生产成本低、安全可靠等优点。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 徐峥峥 |
发明人: | 徐峥峥 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-05-01T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120143534.1 |
公开号: | CN202046407U |
分类号: | B62K11/00(2006.01)I |
申请人地址: | 321313 浙江省永康市象珠镇黄岗鑫鑫路16号 |
主权项: | 一种电动站立车,包括把手(1)、转向操纵杆(2)、车架(7)、电机(4)、前轮、后轮(10)、蓄电池、控制器,把手(1)固定在转向操纵杆(2)上,车架(7)的前部固定有转向连接套(3),转向操纵杆(2)可转动地设置在转向连接套(3)上,后轮(10)可转动地设置在车体(7)后部的两侧,其特征是:所述车架(7)前部的两侧对应设有减速器(5),电机(4)固定连接在减速器(5)上,前轮安装在减速器的输出轴(6)上,车架(7)的中部设有电池室(8),蓄电池安装在电池室(8)上。 |
所属类别: | 实用新型 |