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高铁与其他运输方式可替代性研究
| 论文题名： | 高铁与其他运输方式可替代性研究 |
| 关键词： | 高速铁路;运输方式;可替代性;技术经济综合评判 |
| 摘要： | 近年来,我国多种运输方式蓬勃发展,各种运输方式之间竞争愈发激烈,以客运为例,火车、长途客车、飞机都能在某种程度上替代对方,而最近几年我国高速铁路发展速度不断加快,无论是运输速度还是服务质量都大大优于传统铁路,与其他几种运输方式相比,竞争力不断提高,本文着重分析高铁的竞争优势以及其在客货运输尤其是客运上替代其他运输方式的可行性和经济性,从而得出其是否可在某种程度上替代其他运输方式的可靠结论。其中,相关运输方式的竞争优劣势、高铁的竞争优劣势、我国铁路客运增长趋势以及高铁与其他几种重要运输方式的技术经济综合评价研究都是本文需要研究的重点。 本文首先全面分析了当前各种主要客货运输方式的现状、所面临的问题及相关解决方案,如铁路运输面临运输效率低、运输速度慢,航空运输面临运输成本高、运量小等问题,此外本文还介绍了国内外利用高铁进行客货运输的现状,尤其是几个技术比较成熟、利用高铁进行客货运输比较早的发达国家。 其次,本文先对日本、德国高速铁路客运增长的趋势进行了分析,然后对我国铁路客运增长趋势进行了预测,并以此为根据证实了高铁的客流基础十分庞大,其客运量会继续增长,替代作用也会不断增强。此外,本文着重进行了高铁对其他主要运输方式的替代性研究,并得出了具有一定参考价值的可靠结论。其结果表明,高铁具有较为突出的竞争优势,能够在一定条件下代替其他多种运输方式。 最后,本文在之前的研究基础上,利用了模糊综合评判法等多种技术经济分析方法来进行高铁及其他主要运输方式的技术经济综合评判并得出了相关结论。 |
| 作者： | 赵向前 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 靳志宏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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