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原文传递油电两用双驱动助力三轮车

专利名称：	油电两用双驱动助力三轮车
摘要：	本实用新型公开了一种油电两用双驱动助力三轮车，它是在车架的底侧设有差速器，差速器的左端设有左轴套，右端设有右轴套，左轴套内设有左半轴，左半轴的左端设有左驱动轮，右轴套的右端设有右驱动轮，右驱动轮的轮毂上装有驱动电机，左右轴套的上端设有弹簧钢板架，左右轴套由钢板架安装在车架的底端，车架的前端设有前梁，前梁上装有汽油机，本实用新型是在前梁上设置一个汽油机，通过传动轴传动左车轮驱动车辆行驶，另在右车轮上安装一个驱动电机，驱动右车轮正常行驶，并通过电源线与驱动电机、蓄电池、及调速开关相连，实现两个完全独立的驱动系统。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	郭传轻
发明人：	郭传轻
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120186880.8
公开号：	CN202063217U
分类号：	B62K11/00(2006.01)I
申请人地址：	233600 安徽省亳州市涡阳县石弓镇姚湖行政村郭庄自然村109号
主权项：	一种油电两用双驱动助力三轮车，由车架、车把、汽油机、驱动电机、半轴及左、右驱动轮组成，其特征在于：所述的车架（1）的底侧设有差速器（7），差速器的左侧设有左轴套（5），右端设有右轴套（10），左轴套内设有左半轴（4），左半轴的左端设有左驱动轮（2），左半轴的右端设有传动锥形齿轮（6），差速器的前端设有传动轴（13），传动轴的后端设有连轴器（8），连轴器的后端连接有驱动锥形齿轮（9），右轴套的右端设有右驱动轮（11），右驱动轮的轮毂上装有驱动电机（12），左右轴套的上端装有弹簧钢板架（3），左右轴套由钢板架安装在车架的底端，车架的前端设有前梁（20），前梁上装有汽油机（18）。
所属类别：	实用新型