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原文传递一种多功能背门限位装置

专利名称：	一种多功能背门限位装置
摘要：	本实用新型公开了一种多功能背门限位装置，其包括分别设置在背门和车体上的背门限位器以及车体限位器，所述背门限位器包括一个背门限位器骨架，而车体限位器则包括一个车体限位器骨架，所述背门限位器骨架和车体限位器骨架上分别具有在车身的Y方向相对设置的左限位面与右限位面，并且在左、右限位面之间设有缓冲块，背门限位器骨架和车体限位器骨架上的两个左限位面之间、以及两个右限位面之间相互楔合，所述缓冲块上设有定位斜面，背门限位器骨架和车体限位器骨架上两个缓冲块上的定位斜面相互楔合，该定位斜面与车身的XZ平面相垂直。本实用新型可对背门在X、Y、Z三个方向全面可靠地限位，并将缓冲装置与限位装置合为一体，方便安装。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
发明人：	宋志良;高冬仙;陈君;李宏华;吴成明;丁勇;赵福全
专利状态：	有效
申请日期：	2011-04-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120097344.0
公开号：	CN202064759U
分类号：	E05F5/06(2006.01)I
申请人地址：	317000 浙江省台州市临海市城东闸头
主权项：	?一种多功能背门限位装置，包括分别设置在背门和车体上、且相互匹配的背门限位器（1）以及车体限位器（2），其特征是，所述背门限位器包括一个背门限位器骨架（11），而车体限位器则包括一个车体限位器骨架（21），所述背门限位器骨架和车体限位器骨架上分别具有在车身的Y方向相对设置的左限位面（3）与右限位面（4），并且在左、右限位面之间设有缓冲块（5），背门限位器骨架和车体限位器骨架上的两个左限位面之间、以及两个右限位面之间相互楔合，所述缓冲块上设有定位斜面（51），背门限位器骨架和车体限位器骨架上两个缓冲块上的定位斜面相互楔合，该定位斜面与车身的XZ平面相垂直。
所属类别：	实用新型