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原文传递矿用车用悬架装置

专利名称：	矿用车用悬架装置
摘要：	本实用新型公开了一种矿用车用悬架装置，包括：平衡臂：呈V字形，脊部铰接于位于双后桥之间的车架上；两个油气弹簧：双后桥位于该两个油气弹簧之间，油气弹簧外缸筒与车架紧固联接；两根弹性梁：分别位于平衡臂的两侧；平衡支架：固定于双后桥之间的车架上；两根上推力杆：分别位于平衡支架的两侧；每根上推力杆两端分别铰接于同侧弹性梁的第二直段和平衡支架的上部；两根下推力杆：分别位于平衡支架的两侧；每根下推力杆两端分别铰接于同侧车桥和平衡支架的下部；两根横向推力杆：沿车桥方向延伸，每横向推力杆两端分别铰接于车架和桥包支架之间。本实用新型提高了车辆可靠性。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	中国重汽集团济南动力有限公司
发明人：	匡西友
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120178909.8
公开号：	CN202071656U
分类号：	B60G21/055(2006.01)I
申请人地址：	250002 山东省济南市市中区英雄山路165号
主权项：	一种矿用车用悬架装置，其特征在于：包括：平衡臂：呈V字形，脊部铰接于位于双后桥之间的车架上；两个油气弹簧：双后桥位于该两个油气弹簧之间，油气弹簧外缸筒与车架紧固联接；两根弹性梁：分别位于平衡臂的两侧；弹性梁包括顺序连接的第一直段、连接段和第二直段，第一直段自由端铰接于同侧的油气弹簧的推杆，第二直段自由端铰接于平衡臂的一端；第二直段与车桥的相应处与该车桥铰接；平衡支架：固定于双后桥之间的车架上；两根上推力杆：分别位于平衡支架的两侧；每根上推力杆两端分别铰接于同侧弹性梁的第二直段和平衡支架的上部；两根下推力杆：分别位于平衡支架的两侧；每根下推力杆两端分别铰接于同侧车桥和平衡支架的下部；两根横向推力杆：沿车桥方向延伸，每横向推力杆两端分别铰接于车架和桥包支架之间。
所属类别：	实用新型