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一种对刹车误踩油门作判断的自动刹车装置,其特征在于,该装置包括预设程序的微处理器及外围电路(1)、车体检测系统(2)、二位二通电磁阀(3)、制动控制系统(4),车体检测系统(2)通过线路与预设程序的微处理器及外围电路(1)连接,预设程序的微处理器及外围电路(1)通过线路分别与二位二通电磁阀(3)、制动控制系统(4)连接,其中,所述的车体检测系统(2)包括:固定在汽车油门踏板(20)下的加速度传感器(21);设置在汽车前端的前端测距传感器(22)、设置在汽车顶部的顶部测距传感器(23);安装在汽车内的横向加速度传感器(24)、侧滑加速度传感器(25)、汽车倾角传感器(26),所述的二位二通电磁阀(3)装在发动机供油的油路上,它由油路入口(31)、油路出口(32)、活塞(33)、弹簧(34)、阀衔铁(35)、阀电磁铁(36)组成,所述的制动控制系统(4)包括踏板构件(41)、误踩制动件(42),踏板构件(41)包括:通过铰链与车体铰接的踏板连杆(411)、通过铰链与踏板连杆(411)中间铰接的踏板推杆(412)、装在踏板连杆(411)上的踏板(413)、装在踏板(413)后面的回复弹簧(414)和衔铁(415),位于衔铁(415)一侧的电磁铁(416),电磁铁(416)与预设程序的微处理器及外围电路(1)连接,踏板推杆(412)一端与误踩制动件(42)连接,误踩制动件(42)包括:与踏板推杆(412)连接的刹车助力器(421)、推力油缸(422)、装有刹车油缸的刹车卡钳(423)、刹车盘(424),刹车助力器(421)输出与推力油缸(422)的活塞杆相连,推力油缸(422)的输出与刹车卡钳(423)的刹车油缸输入口相连,刹车盘(424)位于刹车卡钳(423)的卡口。 |