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配置PBL剪力键钢-UHPC组合桥面板纵向受拉性能的试验及分析
| 题名： | 配置PBL剪力键钢-UHPC组合桥面板纵向受拉性能的试验及分析 |
| 作者： | 彭忠礼;谭星宇;方志 |
| 作者单位： | 湖南大学土木工程学院 |
| 关键词： | 桥梁工程;超高性能混凝土;组合桥面;PBL剪力键;受拉性能;有限元分析 |
| 摘要： | 为明确剪力键类型对钢-超高性能混凝土（Ultra High Performance Concrete，UHPC）组合桥面板负弯矩区纵向受力性能的影响，设计制作了2个钢-UHPC组合桥面板局部足尺模型试件并对其进行了受拉静载试验。利用有限元软件ABAQUS对受拉试验进行有限元分析，用经试验验证的有限元模型，探讨了开孔钢板厚度、PBL剪力键数量和配筋率对组合板纵向受力性能的影响。结果表明：采用PBL键的组合板钢，UHPC层之间无明显滑移；相比配置栓钉的组合板试件，配置PBL剪力键的组合板试件抗裂性能略有提高，但试件开裂后的刚度显著提升，初裂强度提高3.6%，裂缝宽度0.05 mm时的名义抗拉强度增加了3.3%，开裂后的刚度可提高52.7%；钢-UHPC组合桥面板纵向受力性能主要受配筋率的影响，PBL剪力键间距和开孔钢板厚度的影响较小。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 16-23,61 |
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