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Überall dort, wo wassergefährdende Stoffe abgefüllt, umgeschlagen oder gelagert werden, ist es zu vermeiden, dass diese ins Grundwasser gelangen. Auch Streusalz gehört zu diesen Stoffen, denn gelangt es durch Versickerung ins Grundwasser, dann kann es weitreichende Schäden verursachen. Neben der üblichen Längsentwässerung entlang der Straßen, gilt es auch die Lager- und Umschlagsplätze für Streusalz in dieser Hinsicht „sicher" zu machen. An die Entwässerungssysteme in diesen Bereichen werden daher hohe Anforderungen gestellt. Als „Wegensteunpunten" (WSP) werden in den Niederlanden die Straßenstützpunkte bezeichnet, die man bei unserm nordwestliehen Nachbarn in der Nähe von Autobahnen verteilt vorfindet. Die Stützpunkte dienen der Lagerung von Ausrüstung und Streusalz und werden hauptsächlich zur Glatteisbekämpfung und zum Störfallmanagement eingesetzt. Von hier aus starten die Streufahrzeuge und die Fahrzeuge der Straßenkontrolleure auf die Autobahnen, um ihre Arbeit zu machen. Zuständig für den Betrieb dieser Stützpunkte ist die Behörde „Rijkswaterstaat" (RWS), die in den Niederlanden für den Bau und Unterhalt von Straßen und Wasserwegen verantwortlich ist. Im Rahmen des Programms „Wegensteunpunten Rijkswaterstaat" werden 42 von 55 Straßenstützpunkten in den Niederlanden entweder neu gebaut oder saniert. Ein Drittel davon wird neu gebaut, ein Drittel wird grundlegend renoviert und der Rest wird nur leicht verändert. Ziel ist es, dass bis 2026 alle Stützpunkte auf dem neuesten Stand sein werden. Einer dieser Stützpunkte in Den Bosch wurde am 7. April 2022 offiziell eröffnet. |