详情

原文传递 Bericht vom FSV-Planungsseminar-Verkehrsprognosen - Möglichkeiten und Grenzen

题名：	Bericht vom FSV-Planungsseminar-Verkehrsprognosen - Möglichkeiten und Grenzen
正文语种：	ger
作者：	Siegurd Müller
摘要：	Seit 1995 wird in Rostock ein Verkehrs- und Nachfragemodell genutzt und periodisch fortgeschrieben. Das Modell wird von der Stadt und dem Verkehrsunternehmen parallel eingesetzt. Beide sind für die Weiterentwicklung verantwortlich. Es wird sowohl für die Mittelfristplanung, hier vor allem beim Verkehrsunternehmen, als auch für die strategische Planung, hier vor allem durch die Stadt, genutzt. Soziodemografische Strukturdaten werden im Allgemeinen durch die Stadt zur Verfügung gestellt. Zähldaten im motorisierten Individualverkehr (MIV) werden durch die Stadt bereitgestellt. Zähldaten im Planungsgebiet für den öffentlichen Verkehr (ÖV) kommen sehr detailliert vom Verkehrsunternehmen. Die Verhaltensdaten werden aus dem System repräsentativer Verkehrsbefragungen (SrV) abgeleitet. Die Stadt nimmt daran seit Ende der 8o'ger Jahre durchgehend teil. Aus dem SrV werden Daten abgeleitet, wie 1. Verhaltenshomogene Personengruppen (VhG) und 2. Wegezwecke Pro VhG und Wegezweck werden u. a. ermittelt: 3. Das spezifischeVerkehrsaufkommen, 4. Der Modal-Split, 5. Besetzungsgrad im MIV sowie 6. Mittlere Reisezeiten und Reiseweiten sowie deren Verlauf.
出版年：	2023
期刊名称：	StraBe und Autobahn
卷：	74
期：	6
页码：	499-500