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原文传递基于多元因素的高速公路可变限速值计算方法研究

题名：	基于多元因素的高速公路可变限速值计算方法研究
正文语种：	中文
作者：	余凯；张存保；石永辉
关键词：	高速公路；道路限速；可变限速值
摘要：	分析了高速公路限速的影响因素，总结了国内外高速公路限速值计算方法，在此基础上建立基于多元因素的高速公路可变限速值计算模型。该模型综合考虑交通量、道路线形、能见度，路面摩擦系数等因素，克服了静态限速存在的不足。
期刊名称：	交通信息与安全
出版年：	2011
期：	01
页码：	4-7，15

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