专利名称: | 连接车门内饰板托料架的吊具 |
摘要: | 本实用新型公开一种连接车门内饰板托料架的吊具,由上轴座、连接轴和下轴座组成,上轴座设有轴向通孔,连接轴下端设有挡圈,挡圈外径大于轴向通孔下端口内径,上轴座相对于连接轴转动连接;所述的上轴座上设有两径向通孔,两径向通孔呈同一直线设置,两径向通孔设有内螺纹,两径向通孔内由里往外配合有限位球、弹簧和径向通孔旋合的螺栓,与两径向通孔内端口对应处的连接轴径向设有与限位球形状尺寸相配的径向球形限位槽,所述限位槽深度为限位球直径的0.2~0.4倍;下轴座与上轴座可拆卸连接。本实用新型连接车门内饰板托料架的吊具可以实现180度转动,方便工作人员转动吊栏从而对内饰板进行装夹定位。属于汽车零配件辅助设备技术领域。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 浙江;33 |
申请人: | 宁波市阳光汽车配件有限公司 |
发明人: | 戴初发 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-05-16T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120159413.6 |
公开号: | CN202072237U |
代理机构: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 |
代理人: | 代忠炯 |
分类号: | B65G17/30(2006.01)I |
申请人地址: | 315175 浙江省宁波市鄞州区联丰中路889号 |
主权项: | 一种连接车门内饰板托料架的吊具,由上轴座(1)、连接轴(2)和下轴座(3)组成,其特征在于:上轴座(1)设有轴向通孔,连接轴(2)下端设有挡圈(2.1),挡圈(2.1)外径大于轴向通孔下端口内径,上轴座(1)相对于连接轴(2)转动连接;所述的上轴座(1)上设有两径向通孔,两径向通孔呈同一直线设置,两径向通孔设有内螺纹,两径向通孔内由里往外配合有限位球(1.5)、弹簧(1.4)和径向通孔旋合的螺栓(1.3),与两径向通孔内端口对应处的连接轴(2)径向设有与限位球(1.5)形状尺寸相配的径向球形限位槽,所述限位槽深度为限位球直径的0.2~0.4倍;下轴座(3)与上轴座(1)可拆卸连接。 |
所属类别: | 实用新型 |