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Die von EBU und ESO gemeinsam getragene IWT-Platform hat kürzlich ihre Position zum Fit-for-55 Paket und dem Vorschlag der Kommission zur Überarbeitung der Energiebesteuerungsrichtlinie veröffentlicht: »Der Binnenschifffahrtssektor warnt davor, dass das >Fit for 55-Paket< die Ziele des >Green Deal< der EU untergraben könnte, wie sie in der Strategie für nachhaltige und intelligente Mobilität und in NAIADES III näher ausgeführt werden. Während sich diese Politiken und der Aktionsplan auf eine Verlagerung des Verkehrs auf die Binnenschifffahrt und die Schiene konzentrieren, ist das >Fit for 55-Paket< nicht mit diesen Zielen verknüpft und könnte durch bestimmte Maßnahmen - insbesondere diejenigen, die in der vorgeschlagenen Überarbeitung der Energiebesteuerungsrichtlinie festgelegt sind - zu einer umgekehrten Verkehrsverlagerung führen.« |