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Pionierin mit Batterie und Brennstoffzelle
| 题名： | Pionierin mit Batterie und Brennstoffzelle |
| 正文语种： | ger |
| 摘要： | Zwei Jahre lang wurde sie bei der Bar-thel Werft in Derben an der Elbe gebaut. Ebenso lange nimmt die Erprobung dieses Pionierschiffes in Anspruch. Die »Elektra« wurde mit dem Anspruch gebaut, komplett emissionsfreie Schubfahrten auf der Langstrecke möglich zu machen. Als Primär-Ener-giequellen stehen an Deck hinter dem Steuerhaus drei Brennstoffzellen-Module mit einer Leistung von jeweils 100 kW zur Verfügung. Sie beziehen den zur Stromerzeugung mittels Elektrolyse nötigen Wasserstoff aus direkt dahinter platzierten Tankcontainern. Sechs der sogenannten H2-MEGC-Speicherbehälter können je 125 kg gasförmigen Wasserstoff bei einem Druck von 500 bar aufnehmen. Das Brennstoffzellensystem soll künftig die Grundlast der zwei je 210 kW leistenden Elektromotoren abdecken, die die Schottel-Ruderpropeller antreiben. |
| 出版年： | 2022 |
| 期刊名称： | Binnenschiffahrt |
| 卷： | 77 |
| 期： | 8App. |
| 页码： | 18-18 |
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