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Schon 2022 war der Güterumschlag am existierenden Trailerport in Dresden auf 25.000 Trailer (Sattelauflieger) beziehungsweise 620.000 t gestiegen, die mit zwölf Zügen wöchentlich weiter in Europa verteilt wurden, so auf den Relationen Dresden-Rostock-Dresden und zwischen Dresden und Curtici (Rumänien). Durch den neuen Trailerport will Hafenchef Heiko Loroff das Umschlagvolumen auf bis zu 50.000 Trailer pro Jahr bei dann 20 wöchentlichen Abfahrten steigern. Die Investition wollen die SBO mit Eigenmitteln und einer KV-Bundesförderung realisieren. |