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一种车辆座椅的连接设备,所述连接设备将形成所述车辆座椅的第一构件和第二构件连接在一起,使得所述第一构件和所述第二构件彼此相对转动,其特征在于,所述连接设备包括:第一连接构件(10),所述第一连接构件被固定到所述第一构件,并且具有内齿齿轮(11);第二连接构件(20),所述第二连接构件被固定到所述第二构件,并且具有外齿齿轮(21),所述外齿齿轮(21)被组装成在沿所述内齿齿轮(11)的内周齿面改变啮合位置的同时相对于所述第一连接构件转动;一对楔形构件(40A、40B),所述一对楔形构件被布置在所述第一连接构件(10)和第二连接构件(20)之间的间隙中,并且所述一对楔形构件通过在靠着所述第一连接构件(10)和所述第二连接构件(20)滑动的同时、在所述第一连接构件(10)和第二连接构件(20)的圆周方向上被推压以便变得阻塞在所述第一连接构件(10)和第二连接构件(20)之间,而防止所述第一连接构件(10)和第二连接构件(20)相对转动;弹簧构件(50),所述弹簧构件在所述圆周方向上推压所述一对楔形构件(40A、40B);以及操作轴(64),所述操作轴在克服所述弹簧构件(50)的推压力的方向上移动所述楔形构件(40A、40B),并且使所述外齿齿轮(21)转动以便改变所述外齿齿轮(21)相对于所述内齿齿轮(11)的啮合位置,其中,树脂组合物(Co)被涂覆到所述楔形构件的滑动表面上或者被涂覆到所述第一连接构件和第二连接构件的滑动接收表面上,所述楔形构件靠着所述第一连接构件和第二连接构件的所述滑动接收表面滑动,在所述树脂组合物中,聚乙烯已经被添加到粘结树脂。 |