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原文传递具有改进胎圈的轮胎

专利名称：	具有改进胎圈的轮胎
摘要：	一种轮胎，包括：两个胎圈(20)、在胎冠中接合的两个胎侧(30)、以及至少一个胎体增强件(60)，所述胎体增强件(60)从胎圈经过胎侧而延伸到所述胎冠，所述胎体增强件通过围绕环形增强结构的向上包边而锚固在两个胎圈中，从而在每一个胎圈中形成引入部分(61)和卷绕部分(62)，其中每一个胎圈包括胎圈填料(110)和外带(120)，所述外带(120)在轴向上位于所述胎体增强件和所述胎圈填料两者的外侧，其中由胎圈填料(110)和外带(120)形成的组件具有厚度E(r)，r是到所述环形增强结构的径向最内点(71)的距离，在不同位置的该厚度E(r)使得，在距离r大于或等于轮胎的径向高度H的15％且小于或等于轮胎的径向高度H的50％的范围内，所述厚度的变分在至少5mm上小于或等于-0.25mm/mm。
专利类型：	发明专利
申请人：	米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司
发明人：	B·达瓦尔
专利状态：	有效
申请日期：	2009-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200980151866.X
公开号：	CN102256816A
代理机构：	北京戈程知识产权代理有限公司 11314
代理人：	程伟;王锦阳
分类号：	B60C15/06(2006.01)I
申请人地址：	法国克莱蒙-费朗
主权项：	一种轮胎，包括：两个胎圈(20)，所述胎圈(20)设计为与车轮轮辋(5)接触，每一个胎圈包括至少一个环形增强结构(70)；两个胎侧(30)，所述胎侧(30)使所述胎圈在径向上延伸至外侧；胎冠，所述胎冠包括由胎面(40)覆盖的胎冠增强件(80、90、100)，所述两个胎侧连接在胎冠中；至少一个胎体增强件(60)，所述胎体增强件(60)从所述胎圈经过所述胎侧而延伸到所述胎冠，所述胎体增强件包括多个胎体增强元件并且通过围绕所述环形增强结构的向上包边而锚固在两个胎圈中，从而在每一个胎圈中形成引入部分(61)和卷绕部分(62)，每一个卷绕部分在径向上朝外侧延伸到端部，该端部与所述胎圈的环形增强结构的径向最内点之间相距径向距离DRR，并且所述径向距离DRR大于或等于轮胎的径向高度H的15％；其中每一个胎圈具有胎圈填料(110)，所述胎圈填料在径向上位于所述环形增强结构的外侧，并且该胎圈填料至少部分地位于所述胎体增强件的引入部分和卷绕部分之间，所述胎圈填料在所述胎圈的环形增强结构的径向最内点(71)的外侧径向延伸，并从所述点延伸了径向距离DRB，该径向距离DRB大于或等于轮胎的径向高度H的20％，其中每一个胎圈还包括外带(120)，该外带(120)在轴向上位于所述胎体增强件和所述胎圈填料两者的外侧，每一个外带在径向上从径向内端部(121)朝外侧而延伸至径向外端部(122)，所述径向内端部(121)与所述胎圈的环形增强结构的径向最内点之间相距了距离DRI，DRI小于或等于轮胎的径向高度H的20％，从所述外带的径向外端部(122)到所述外带的径向内端部(121)的径向距离DRL大于或等于轮胎的径向高度H的25％，其中由所述胎圈填料(110)和所述外带(120)形成的组件具有厚度E(r)，该厚度对应于垂直于所述胎体增强件(60)的引入部分(61)的方向与所述组件的相交部分的长度，r是从所述垂直于所述胎体增强件的引入部分(61)的所述方向(150)与所述胎体增强件的相交部分到所述环形增强结构的径向最内点(71)的距离，所述厚度E(r)根据距离r而变化，从而在距离r大于或等于轮胎的径向高度H的15％且小于或等于轮胎的径向高度H的50％的范围内，所述厚度的变分在至少5mm上小于或等于?0.25mm/mm。
所属类别：	发明专利