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用于汽车的制动装置及其控制方法
| 专利名称： | 用于汽车的制动装置及其控制方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种混合制动装置（1），包括液压式工作制动系统（2）和机电式工作制动系统（3）。本发明建议，设计制动力放大器（6）作为踏板模拟器，利用其除了增力外还可以产生与操纵方向反向的踏板力。在液压式工作制动系统（2）停止运行时，用机电式工作制动系统（3）实现制动，并且用制动力放大器（6）产生实现或无论如何简化了制动操纵的配量的踏板力。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 发明人： | H. 福勒特;R. 魏伯勒 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-11-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200980151051.1 |
| 公开号： | CN102256843A |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
| 代理人： | 李永波;梁冰 |
| 分类号： | B60T7/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国斯图加特 |
| 主权项： | 用于汽车的制动装置，包括液压式工作制动系统（2）和另外的工作制动系统（3），其中，液压式工作制动系统（2）具有带制动力放大器（6）的能人力操纵的主制动缸（4）和一个或多个连接在主制动缸（4）上的液压式车轮制动器（8），其特征在于，制动力放大器（6）设计成踏板模拟器并且能够产生与操纵力反向的踏板力。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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