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Schwertransporte auf neuen Pfaden
| 题名： | Schwertransporte auf neuen Pfaden |
| 正文语种： | ger |
| 作者： | Hermann Garreimann |
| 摘要： | Was für den »normalen« Frachtverkehr gilt, trifft um so mehr auf Großraum-und Schwertransporte (GST) zu. Schon seit Jahren sitzen Experten zusammen am Tisch, um zu einer Lösung zu kommen, die zeitgerecht, effektiv und umweltschonend ist. Der Masterplan Binnenschifffahrt hat sich des Problems angenommen, eine Arbeitsgruppe unter Leitung des Bundsverkehrsministeriums (BMDV) hat dazu umfassende Analysen und Lösungsvorschläge erarbeitet. Das SPC (ShortSeaShipping Inland Waterway Promotion Center) in Bonn bemüht sich mit dem jährlich stattfindende Forum »Sondertransporte« um tragfähige Lösungen, so auch wieder jüngst in Bonn. Heiko Loroff, Vorstand im SPC und Chef der Oberelbehäfen SBO, beschrieb einige Punkte einer erfolgreichen Herangehensweise: »Die Verlagerung braucht alle Akteure an einem Tisch. Aber vor allem müssen wir weg von intransparenten Kosten und langen Genehmigungsverfahren». Zudem müsse man die einmalige Chance nutzen, Korridore aufzuspüren, die GST-tauglich seien. Mit klaren Richtlinien und Vorgaben könnten Verfahren und Abläufe verbessert werden. Gleichwohl: Nicht jeder Hafen werde ein Schwerlasthafen. Vor allem die Verlader stünden in der Verantwortung und müssten »mit ins Boot». Und am Ende des Antragsverfahrens dürfe es nicht sein, dass nur die Kosten das entscheidende Kriterium seien. |
| 出版年： | 2022 |
| 期刊名称： | Binnenschiffahrt |
| 卷： | 77 |
| 期： | 6 |
| 页码： | 38-40 |
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