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两相位信号交叉口直左机动车冲突特性研究
| 题名： | 两相位信号交叉口直左机动车冲突特性研究 |
| 作者： | 梁春岩;宋菲;梁颢;于林庆 |
| 关键词： | 两相位信号交叉口;直左冲突;左转车占比;冲突率;冲突数 |
| 摘要： | 为更好研究交叉口冲突特性，以两相位信号控制交叉口发生冲突频率较高的直左冲突为研究对象，对长春市典型的两相位交叉口进行数据的采集和定量分析，以冲突率和冲突数为指标表征冲突特性，建立直左冲突中左转车占比与冲突率模型和左转车辆数、对向直行车辆数与冲突数模型。结论表明，左转车和对向直行车对冲突数有明显影响，左转车辆数越多，产生冲突的数量越多。研究结果可为两相位交叉口的渠化与信号配时优化提供参考。 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 176-179 |
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