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原文传递城市道路交叉口机动车与机动车冲突概率研究

题名：	城市道路交叉口机动车与机动车冲突概率研究
正文语种：	中文
作者：	沈家军；王炜
关键词：	交通工程；机动车；冲突概率；交叉口
摘要：	以机动车流车头时距概率密度分布函数、临界间隙为主要参数建立机动车与机动车冲突概率模型，并在南京某交叉口进行了应用。结果表明，该方法适用于不同车头时距分布类型的机动车流。
期刊名称：	交通标准化
出版年：	2011
期：	03
页码：	62-65

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