专利名称: | 用于收纳收卷式车厢盖布组件的行李室构造 |
摘要: | 本发明提供以行李空间(10)内的小的收纳占有空间将收卷式车厢盖布组件收纳在底板下的构造。车厢盖布底板下收纳凹部(36)以沿车身的后部的宽度方向延伸的方式设置。在收纳组件时,组件的外筒(52)以其轴线方向切槽(64)朝向上方的方式被收容在车厢盖布底板下收纳凹部(36)中。挠性罩片(56)从轴线方向切槽(64)被拉出,结合在挠性罩片(56)上的自由端部件(58)沿外筒的背面,朝向车厢盖布底板下收纳凹部(36)的深底凹部(36B)内延伸。因此,车厢盖布底板下收纳凹部(36)具有不比外筒(52)的高度(h)大很多的宽度即可。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 本田技研工业株式会社 |
发明人: | 菊地博文;桥本光史 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-12-25T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200980154197.1 |
公开号: | CN102271965A |
代理机构: | 北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人: | 陈伟 |
分类号: | B60R5/04(2006.01)I |
申请人地址: | 日本东京都 |
主权项: | 一种行李室构造,是收纳收卷式车厢盖布组件的汽车的行李室构造,其特征在于:所述收卷式车厢盖布组件包括:具有沿轴线方向延伸的切槽的外筒;被收容在所述外筒内的收卷芯;卷绕在所述收卷芯上的挠性罩片;向收卷所述挠性罩片的方向弹性地弹压所述收卷芯的弹簧部件;成为与所述挠性罩片的自由端结合的刚体、且从所述切槽延伸出的自由端部件,以沿车身的宽度方向延伸、且具有应收容所述收卷式车厢盖布组件的尺寸的方式,在所述行李室的底板部件上设有凹部,所述凹部具有设在两端部的浅的部分、和设在中央部的深的部分,在所述收卷式车厢盖布组件被收纳在所述凹部中时,成为刚体的所述自由端部件向所述凹部的所述深的部分内垂下。 |
所属类别: | 发明专利 |