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风力涡轮机机舱及其运输系统和运输方法
| 专利名称： | 风力涡轮机机舱及其运输系统和运输方法 |
| 摘要： | 本发明涉及风力涡轮机机舱及其运输系统和运输方法。具体地，提供了一种具有带后端（A）和前端（B）的纵向延长部以及具有底部部件（5）的风力涡轮机机舱（1），底部部件（5）处设有开口（3），该开口在机舱（1）的指定组装情况下用作与风力涡轮机的塔架的接口。在前端（B）和/或后端（A）附连有第一可拆支腿结构（9），第二可拆支腿结构（7）附连于底部部件（5），第二可拆支腿结构（7）优选被部分地插入到开口（3）中。本发明还涉及用于风力涡轮机机舱（1）的运输系统（27）和风力涡轮机机舱（1）的运输方法。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 西门子公司 |
| 发明人： | H. 波尔森 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-06-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110155753.6 |
| 公开号： | CN102278287A |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
| 代理人： | 薛峰 |
| 分类号： | F03D11/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国慕尼黑 |
| 主权项： | ?一种具有带后端（A）和前端（B）的纵向延长部以及具有底部部件（5）的风力涡轮机机舱（1），底部部件（5）处设有开口（3），该开口在机舱（1）的指定组装情况下用作与风力涡轮机的塔架的接口，其中在前端（B）和/或后端（A）附连有第一可拆支腿结构（9），在底部部件（5）附连有第二可拆支腿结构（7），第二可拆支腿结构（7）优选被部分地插入开口（3）中。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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