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地铁环控系统多目标机组节能优化策略
| 论文题名： | 地铁环控系统多目标机组节能优化策略 |
| 关键词： | 地铁站台;环境控制系统;多目标优化算法;变频机组;Petri网 |
| 摘要： | 地铁这个已经出现了一百多年的交通工具正经历着一个蓬勃发展的局面，与地铁运行相关的控制策略亦相当成熟，但从节能优化运行的角度出发，地铁环控系统中仍有一些需改进的地方，尤其是带屏蔽门的候车站台。 地铁站台空调系统中多机组的变频优化控制是整个地铁环控系统中设备运行管理的重要组成部分，本质是一个分布式多智体系统。在分析环控系统运行模式和研究多目标优化控制理论的基础上，根据环境实际需求，动态地选取优化数据组作为启动和设定变频机组运行的控制参数集合。经过连续多次迭代优化计算，得到最优非劣解参数组集合，最终实现多机组节能运行的控制目的。 利用Petri网优化空调机组中各类用电设备的联锁启停顺序的合理性，降低不必要的能耗。而根据多机组的1运行优化得出的结果，引入人群密度、气温及室内外空气焓值等参数，参与空调季节模式、非空调季节模式、小新风模式和全新风模式的切换，模拟实际情况，从而验证系统的可达性，可靠性以及有无死锁。论文的研究结果可以为日后地铁环控系统中站台空调多机组的联合运行提供一些依据。 |
| 作者： | 史忠进 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 徐兵 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海应用技术学院 |
| 学位年度： | 2015 |
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