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原文传递自行车或电动车及其车把

专利名称：	自行车或电动车及其车把
摘要：	本发明公开了一种自行车或电动车及其车把，该车把(1)包括把横(11)、开槽式把横套(12)、人体工学分叉把(13)，开槽式把横套(12)套在把横(11)的两端，人体工学分叉把(13)从开槽式把横套(12)的开槽处(121)向自行车前方(2)伸出，人体工学分叉把(13)使把横(11)的左端或右端都分成至少三个分支叉把：端叉把(111)、人体工学分叉把(13)和横叉把(112)。本发明的自行车或电动车使用过程时，由于分叉把(13)向前伸出，因此更加容易操控自行车车把(1)的方向；由于分叉把(13)所造成的三个分支把的三面支撑，使人的手握(3)可以均匀的支撑在三个分叉把上，使手握(3)获得更大的接触面积，从而减轻人手握(3)的疲劳程度；由于人体工学分叉把角度(131)的设置控制在人手握自然放松状态在的20-70度之间，因此可以在骑行的时候降低手臂的疲劳程度，特别适合长途骑行的普通自行车、马拉松式的比赛用山地自行车、有利于儿童健康成长的儿童自行车等等。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	廖张华
发明人：	廖张华
专利状态：	有效
申请日期：	2010-06-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010209142.0
公开号：	CN102295051A
分类号：	B62K21/12(2006.01)I
申请人地址：	545000 广西壮族自治区柳州市武宣县沙塘镇广西林校97-1班
主权项：	一种自行车或电动车，包括车把(1)，其特征是：所述车把包括把横(11)、开槽式把横套(12)、人体工学分叉把(13)，开槽式把横套(12)套在把横(11)的两端，人体工学分叉把(13)使把横(11)的左端或右端分成至少三个分支叉把：端叉把(111)、人体工学分叉把(13)和横叉把(112)。
所属类别：	发明专利