专利名称: |
一种自行车及其车把组件 |
摘要: |
本实用新型公告了一种自行车及其车把组件。该自行车的车把组件包括车把和把立,还包括转轴,所述把立将转轴夹紧在把立的一端与车把中部的安装座之间。采用了本实用新型技术方案的车把组件的自行车,由于其车把组件包括转轴,且把立将转轴夹紧在把立的一端与车把中部的安装座之间,因而可以方便的调节车把与把立之间的角度,从而也就是调节了车把和立管之间的角度。这样在视觉上是一体式的车把,而在功能上车手可以根据自己的需求,随意选配不同长度的把立,并且可以根据车手的需求,调整车把与立管之间的角度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市创新维自行车有限公司 |
发明人: |
潘勇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821400677.4 |
公开号: |
CN209080082U |
代理机构: |
广东赋权律师事务所 |
代理人: |
左殿勇 |
分类号: |
B62K21/22(2006.01);B;B62;B62K;B62K21 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市宝安区福永街道凤凰社区兴业二路10号B栋第一层、第二层、第三层 |
主权项: |
1.一种自行车的车把组件,包括车把和把立,其特征在于,所述车把组件还包括转轴,所述把立将转轴夹紧在把立的一端与车把中部的安装座之间;所述转轴为不锈钢材质的圆柱体,所述安装座和把立上有与所述圆柱体适配的圆弧形凹槽,且装配后安装座与把立之间具有间隙。 2.如权利要求1所述的一种自行车的车把组件,其特征在于,所述把立通过螺丝与所述车把的安装座连接,从而将转轴夹紧在把立和安装座之间。 3.如权利要求2所述的一种自行车的车把组件,其特征在于,所述螺丝有两颗、三颗或者四颗,转轴的两侧各至少有一颗,且各螺丝均贯穿把立后旋入车把的安装座。 4.如权利要求3所述的一种自行车的车把组件,其特征在于,所述螺丝为不锈钢材质的平头内六角螺丝。 5.一种自行车,包括车把组件,所述车把组件包括车把和把立,其特征在于,所述车把组件还包括转轴,所述把立将转轴夹紧在把立的一端与车把中部的安装座之间;所述转轴为不锈钢材质的圆柱体,所述安装座和把立上有与所述圆柱体适配的圆弧形凹槽,且装配后安装座与把立之间具有间隙。 6.如权利要求5所述的一种自行车,其特征在于,所述把立通过螺丝与所述车把的安装座连接,从而将转轴夹紧在把立和安装座之间。 7.如权利要求6所述的一种自行车,其特征在于,所述螺丝有两颗、三颗或者四颗,转轴的两侧各至少有一颗,且各螺丝均贯穿把立后旋入车把的安装座。 8.如权利要求7所述的一种自行车,其特征在于,所述螺丝为不锈钢材质的平头内六角螺丝。 |
所属类别: |
实用新型 |