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车辆的停车支援装置以及具备该装置的电动车辆
| 专利名称： | 车辆的停车支援装置以及具备该装置的电动车辆 |
| 摘要： | 控制装置(180)根据受电单元(110)的受电状况，对车辆(100)进行控制使得进行送电单元和受电单元(110)的对位。高度传感器(135)用于检测车辆(100)的车高变化。而且，车辆控制部(180)使用与高度传感器(135)的输出相应地预先确定的、受电状况与送电单元和受电单元(110)间的距离之间的关系，基于高度传感器(135)的输出和受电状况进行送电单元和受电单元(110)的对位。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 丰田自动车株式会社 |
| 发明人： | 市川真士 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-04-21T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201080003870.4 |
| 公开号： | CN102300744A |
| 代理机构： | 北京市中咨律师事务所 11247 |
| 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I |
| 申请人地址： | 日本爱知县 |
| 主权项： | 一种车辆的停车支援装置，该车辆(100)能够由受电单元(110)以非接触方式接受从设置于车辆外部的供电设备(200)的送电单元(220)送出的电力而将该电力积蓄于蓄电装置(150)，所述车辆的停车支援装置具备：车辆控制部(470)，其根据所述受电单元的受电状况，控制所述车辆使得进行所述送电单元和所述受电单元的对位；以及用于检测所述车辆的车高变化的高度传感器(135)，所述车辆控制部，使用与所述高度传感器的输出相应地预先确定的、所述受电状况与所述送电单元和所述受电单元之间的距离的关系，根据所述高度传感器的输出和所述受电状况进行所述对位。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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