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航道疏浚对复杂桥群河段通航水流条件影响的试验研究
| 题名： | 航道疏浚对复杂桥群河段通航水流条件影响的试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈婷婷;胡阳;周玉洁;何熙;谢玉杰 |
| 作者单位： | 四川省交通勘察设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 桥群河段;通航条件;数学模型;船舶操纵模拟试验;疏浚 |
| 摘要： | 成达万高铁涪江大桥处于复杂桥群河段，左岸紧临面积较大的湿地公园，侵入新达成铁路桥左岸80m通航孔内，占用部分通航净宽，恶化了桥区水流条件，使桥区无法满足V级航道标准。采用二维水流数学模型和船舶操纵模拟试验对4个不同疏浚方案的整治效果进行分析。结果表明：选用方案4，在左岸湿地公园实施大范围疏浚，且对上游老达成铁路进行拆除后，桥区最大流速减少0.46m/s，减少幅度为21.88%；最大横向流速减少0.33m/s至0.65m/s，减少幅度为33.67%，有效改善了桥区航道的通航水流条件，保证了过桥船舶的通航安全。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2022 |
| 页码： | 99-105,111 |
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