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原文传递侧挂式列车乘降系统

专利名称：	侧挂式列车乘降系统
摘要：	一种侧挂式列车乘降系统，包括：由带有站台侧可控自动乘降门和与主运行列车乘降车门相对应的可控自动乘降门的侧挂列车车厢、侧挂列车机车(根据实际情况可无)、与主运行列车运行轨道平行铺设的侧挂列车运行轨道、固定于侧挂列车车身坚固处沿列车长度方向等高布设的与主运行列车侧挂连接的连接轨道或可控自动在连接轨道上刹车的连接构件构成的侧挂列车部分，由主运行列车车厢、主运行列车机车、主运行列车运行轨道、固定于主运行列车的车身一侧(或两侧)坚固处沿列车长度方向等高布设的与侧挂列车连接轨道相连接的可在侧挂列车连接轨道上可控自动刹车的连接构件或与侧挂列车上的连接构件相连接的连接轨道构成的主运行列车部分。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	张世权
发明人：	张世权
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120147430.8
公开号：	CN202022206U
分类号：	B61B3/00(2006.01)I
申请人地址：	121000 辽宁省锦州市凌河区凌安里10号楼2号
主权项：	一种侧挂式列车乘降系统，其特征在于，包括：由带有站台侧可控自动乘降门和与主运行列车乘降车门相对应的可控自动乘降门的侧挂列车车厢、侧挂列车机车(根据实际情况可无)、与主运行列车运行轨道平行铺设的侧挂列车运行轨道、固定于侧挂列车车身坚固处沿列车长度方向等高布设的与主运行列车侧挂连接的连接轨道或可控自动在连接轨道上刹车的连接构件构成的侧挂列车部分，由主运行列车车厢、主运行列车机车、主运行列车运行轨道、固定于主运行列车的车身一侧(或两侧)坚固处沿列车长度方向等高布设的与侧挂列车连接轨道相连接的可在侧挂列车连接轨道上可控自动刹车的连接构件或与侧挂列车上可控自动在连接轨道上刹车的相连接的连接轨道构成的主运行列车部分。
所属类别：	发明专利